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貴陽立體停車場之停車場道閘係統的幾種防砸車技術

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貴陽立體停車場之停車場道閘係統的幾種防砸車技術

發布日期:2017-12-20 作者: 點擊:

貴陽立體停車場之停車場道閘係統的幾種防砸車技術

 

貴陽立體停車場由於技術或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時有發生,使得車輛受損,人員受傷,出現責任糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘係統的安全越來越重視。


停車場道閘是用於控製車輛的進出的停車場設備,放行車輛的時候,欄杆升起,車輛通過後欄杆下落。由於技術或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時有發生,使得車輛受損,人員受傷,出現責任糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘係統的安全越來越重視。那麽停車場係統常用的防砸技術有哪些呢?


1.地感防砸技術


貴陽立體停車場一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控製閘杆一直升起並保持豎直狀態,隻要地感信號消失時才會落杆。這種防砸技術關鍵在於地感線圈的穩定性,如果地感受到幹擾,就有可能會失靈,而且地感隻能檢測車輛,不具備防砸人的功能。


2.紅外線防砸


這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘杆下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘杆就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射範圍小,而且很容易受到雨雪天氣的幹擾。


3.壓力波防砸


也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘杆下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝置道閘杆底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落杆狀態轉化為起杆狀態,道閘升起,防止砸車砸人。


4.數字防砸


這種技術安全性比較高,當然成本也比較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置,貴陽立體停車場實時精確采集閘杆運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘杆將迅速升起。


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