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關於立體停車場的投資分析

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關於立體停車場的投資分析

發布日期:2018-02-23 作者: 點擊:

隨著我國經濟的飛速發展,貴陽立體停車場全麵進步,建設智慧城市在實現城市可持續發展、引領信息技術應用、提升城市綜合競爭力等方麵具有重要意義。

自動機械立體停車場(庫)是近來年為解決伴隨城市高速發展產生的日益嚴重的停車難問題而逐步發展起來的新興產業。

在歐、美、日等發達國家和我國的廣州、深圳、北京、上海等經濟發達地區,被廣泛運用於繁華地區、人口密集商業區和居民區的公共停車場所的建設,被稱為解決因城市經濟高速發展、機動車數量快速增長給人口、建築密集城區帶來的停車難問題的優選手段。

自動機械立體式停車場(庫)是指利用一組專門設計開發的機械設備及控製係統來實現多層自動化停放車輛的整個停車設施。自動機械立體停車庫包括升降橫移類停車設備、巷道堆垛類停車設備、垂直升降類停車設備和平麵移動類停車設備等興建的機械停車庫,除這些主體設備外,全自動化的機械式立體停車庫還配備有出入庫引導裝置、出入口前的交通設施、控製管理中心以及照明設備、報警設備、電源設備、排水設備、消防設備、電源設備、出入口安全設施及裝置、電視監控係統、收費設備等輔助設施。


貴陽立體停車場自動機械立體停車場(庫)的特點

一、占地少

每輛車用地和建築麵積相當於普通平麵停車場的七分之一至十三分之一,存放同樣數量的車輛,采用自動立體車庫與傳統的平麵廣場或砼結構自理式車庫相比所節省的土地購置費即夠自動立體停車場(庫)的建造費。

二、選點靈活   

由於每個自動立體停車場(庫)僅占地50-500平方米,可充分利用繁華鬧市區的零星空隙土地實現高密度存車。

三、型式多樣   

可按地形和周邊主建築的特點設計單元型式和多元型式外形,利於優化車流和人流組織設計建設。

四、存取方便   

全自動控製,用戶隻需輕觸按鍵或插入磁卡即可完成全部存、取車操作。

五、安全可靠   

周全的自動檢測、聯鎖控製、自動消防、防洪排澇、加密磁卡啟動,可確保存放車輛的安全,能避免風吹雨淋日曬水浸,更不會發生被盜、被撬、被碰刮等意外事故。

六、施工周期短   

模塊式拚裝和調試的施工期僅為普通自理式多層停車庫建設周期的1/6到1/9。


背景

一、城市機動車數量的增長速度遠遠高於停車位建設增長速度的矛盾。

隨著我國經濟快速發展和持續對外開放,世界知名汽車製造商紛紛進入中國設立合資或獨資企業,汽車已快速進入中國家庭,使得我國城市機動車數量逐量逐年大幅增加,隨之而來的是城市停車位數量嚴重不足及建設速度遠遠低於機動車數量增長速度而產生的停車難的矛盾日益突出。停車位的嚴重不足而形成的“停車難”問題,不僅嚴重影響人們正常的工作和生活,而且日益成為影響城市社會秩序、製約社會經濟發展的突出矛盾。

二、社會對停車位日益增長的需求和中心城區土地資源供給不足的矛盾。

隨著汽車越來越多地進入家庭,社會對停車位的需求也越來越大,客觀上要求在城區修建更多的停車場所來滿足停車的需要。然而,近年來隨著城市建設的擴張,市中心城區人口密集的居住區、傳統的商業中心區、行政辦公區、醫院、旅遊景點等地段已很難再拿出足夠的土地建設一定規模的平麵停車場來彌補數十萬輛停車位的缺口。

三、開發建設立體停車場(庫)是解決城區停車難矛盾、滿足“兩型社會”建設要求的必然選擇。

由於過去城市建設觀念的落後,政府過去沒有把城市停車設施作為如道路、地鐵、橋梁等公共事業和市政設施予以規劃及投入財力來開發建設,導致過去城市建設規劃中大都沒有強製性的配建停車場而形成了曆史欠帳;在現階段,城市建設的高速發展導致城市建築密度和人口密度的大幅增加以及城區土地資源的日益稀缺而造成的高昂的土地價格,已不可能拿出足夠的土地建造平麵或自理式多層大型停車場(庫),符合我停車位建設用地供求現狀,能大量節約土地資源,是從根本上解決停車難矛盾的必然選擇。

四、根據國家及行業相關標準,立體車庫與充電樁的結合,又是城市中的一大亮點。

為促進新能源汽車充電樁的建設,按照“統一標準、統一規範、統一標識、安全可靠、適度超前”的原則,對停車場充電樁進行統一規範。 針對新能源汽車充電樁設計,利用原有空餘場地,以簡潔、快速、安全、適用的方式進行充電樁的設計和建設。充電機采用高功率密度型戶外機,施工快捷。充電樁按少人或無人值守設計,刷卡、充電智能化自動控製,不需要專業人員。充電樁在使用時不與機械車位的移動產生衝突,也不影響車庫內其他車輛的正常行駛。

適用項目

一、大型商業圈/寫字樓(超市等) 

二、公共停車場

三、旅遊景點

四、醫院

五、成熟停車場(投資收購) 

六、新建項目及老舊小區改造項目


合作模式

一、針對繁華地段的停車場,根據現場情況進行新建、改建、擴建立體停車場,以甲方出地,我公司投資建設並運營為合作模式,根據項目具體情況取得不低於10年的經營權,對於停車場收費按比例進行利潤分紅。 

二、針對繁華地段的停車場,以甲方出讓土地所有權,我公司根據現場情況進行新建、改建、擴建立體停車場並運營為合作模式,根據項目具體情況取得不低於30年的土地所有權及經營權,對停車場進行收費及管理。 

三、針對繁華地段的成熟停車場進行回購,由我公司進行統一收費及管理。

四、對於車位需求量大的新建小區及老舊改造小區項目,根據現場情況進行立體停車庫的建設,甲方出地,我公司建設雙方共同對建成的車位進行賣售為合作模式,對於收取的車位賣售收入進行利潤分紅。

技術可行性分析

貴陽立體停車場機械自動立體停車場(庫)是當今國際上技術發展成熟、科技含量高的現代停車設施。近來年,我國一些發展較快的城市如北京、上海、廣州、深圳等地,已逐步引進開發建設大量的立體自動停車場(庫),以解決城市停車難的矛盾。我國政府也已製定了機械自動立體停車場(庫)的機械行業標準,用以規範機械自動立體停車場(庫)的製造、安裝和筋混凝土混合的結構,依靠高速專用升降機械和水平運動機械由電腦控製將車輛在各車位間自動移勸存取。內部設有完備的自動消防、防洪排澇、應急和報警機構;外部裝修則根據城市規劃、主建築和周圍環境進行設計,可采用鋼結構直露方式用鍍鋅鋼板、不鏽鋼鋼板、彩色鋼板或玻璃牆等加隔音降噪材料裝飾。在車輛進出庫及存放係統中,采用國際專業立體停車場生產廠商研發的電腦控製軟件,實現全自動、高速精準的停、取車。


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