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淺析貴陽立體停車設備建設應以消費者視點出發

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淺析貴陽立體停車設備建設應以消費者視點出發

發布日期:2018-11-05 作者: 點擊:

淺析貴陽立體停車設備建設應以消費者視點出發


貴陽立體停車設備的建造應當站在消費者的角度去思考問題,這樣才能被更多人所接受,現在立體車庫在市場份額還不是很大,所以要想被更多人接受,應當以消費者的角度出發,把立體車庫做大,被普遍所接受,應當留意以下幾點:

易養護、保護成本低:立體停車設備是機電一體化程度高的商品,它的養護和保護是停車場管理好和使用好的條件。更低的養護和保護成本也是完成停車場運營良性運作進步贏利的柱石。現在,商場上有很多專業的立體車庫維保單位。停車場能夠將它的養護保護交給更加專業的第三方。這麽不光節省了成本,也能夠確保車庫的安全運轉。

高質量、安穩性好:立體停車設備產品質量的高低不隻關乎生產商的名譽,更重要的是為直接用戶能夠帶來良好的使用感受和信賴感。作為一個成功的停車場運營者,首先思考的是用高品質的立體停車設備產品,用以確保停車場的安穩順暢運轉。這是繼續獲得運營贏利的根本。試想,一個不穩定的立體停車庫毛病層出不窮,哪個用戶還敢在車庫中停車呢?

技能先進、人性化規劃:立體停車設備的曆史就是一部汽車工業繁榮發展的曆史。汽車技能的不斷進步一起促進了立體停車技能的不斷改進。盡人皆知,倉儲式立體車庫是自動化程度最高的一種商品類型,其核心技能是車輛交替技術。從最早的車庫車台板交換,到無台板交換,技術發展不光提升了停車功率並且提高了安全性和穩定性。不同於普通的商品,倉儲式立體車庫的封閉式規劃,徹底完成了人車分流,在很多細節上完成了人性化規劃。

所以不論哪一個公司應當從這三點動身,要被消費者所承受,立體車庫要成本低,質量好,售後服務好,這麽才能被消費者承受,才能在一個個城市流行起來。

建設機械式立體停車設備設計應該考慮哪些因素

建設機械式立體車庫首先應在設計和選擇庫型時考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務對象小時係數、服務對象的特征、車位周轉率、管理與收費方式。隻有在分析以上因素的基礎上,才能正確選擇采用何種類型的設備,並做出結合實際情況的選型設計。一般情況下,不同類型的機械式貴陽立體停車設備都有其獨特的優點,隻有正確選用,才能充分發揮停車設備的作用。下麵逐一分析各種類型車庫的特點。

水平循環類:這種車庫不需要行車道,麵積利用率很高,且自動化水平高,最適合於地下狹長地帶的停車庫。但由於運行速度不是太高,所以設備的存容量不能大。

多層循環類:這種車庫不需坡道、節省土地、可自動存取、方便快捷,較適用於地形細長又隻允許設置一個出入口的場所,如建築物的地下室、廣場、便道的地下以及高架橋的下麵等。但因隻能設一個出入口,所以設備的容量不大。

平麵移動類:此種類型的設備大多為多層平麵移動類,這種車庫可以建成大型化、自動化的車庫,容車密度大、存(取)車快捷,適宜建在大型住宅周圍的地下,對機場、車站、繁華商業中心區、體育館、辦公樓等區域也適合。尤其是巷道長度長、層數不多的地下大容量存車庫,用這種設備的技術經濟性最好。

升降橫移類:有二層的、多層的、有四柱結構的,有後懸臂結構的、有鏈條提升的、有鋼絲繩提升的等等。這種設備的最大特點是對場地的適應性較強,可建在地上、亦可建在地下,規模可大可小,可以有幾個十幾個車位,也可建成幾百上千個車位的。該設備簡單、可靠,使用方便、價格較低。目前在市場上應用廣泛,使用率在80%以上。

簡易升降類:設備的結構簡單,操作容易,可充分利用地下空間,麵積利用率在2倍以上,多用於住宅、辦公樓周邊。

垂直循環類:分為大型循環和小型循環兩種。它們具有省地(占地麵積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、迅速(調車時間短)、靈活(設置靈活)、可靠(維修量少)、經濟(節約大量土地購置費)、節能(不需強製通風和大麵積照明)的特點。

巷道堆垛類:這是一種全自動化停車設備,全封閉建造,存(取)車速度快,安全可靠,容積率高。適用於地下也可建在地上的車庫,特別是巷道長度不太長,但層數較多的大型車庫。

垂直升降類:這種設備的類型很多、其最大的優點是平麵和空間利用率最高,幾乎停放一輛車隻需一平方米建築麵積,還具有高性能、省電、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作簡單、維護方便等優點,最適宜建在高度繁華的城市中心區和車輛停放的集聚點,如大型商場、飯店、醫院等。 汽車專用升降機:主要代替汽車進出車庫的斜坡道,可大大節省空間,提高車庫利用率,用於不同樓層自走式車庫升降汽車的搬運。 確定了選用的停車設備類別以後,就要選擇采用哪種型式的停車設備,選擇的設備至少應當符合安全性高、可靠性好、使用方便的原則。最後才選擇采用哪個廠生產的產品。 要重視流暢性設計

建貴陽立體停車設備的目的是要在滿足停車需求的同時,能順暢地運行和安全地保管汽車。因此,對停車庫的總體布局設計和設備存容量的確定,都是十分重要的。車庫的出入口位置要考慮對周圍各種城市設施和交通的影響,還要考慮存車者的方便,出入口數量要根據庫容量的大小進行設置,盡量防止或縮短排隊等待出入庫的時間。同時庫容量和設備存容量要匹配,確保在一定時間內汽車的出庫和入庫,因此,並不是車庫建得越大越好。


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